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1447 vehículos
Coches Citroën de segunda mano en la coruña | C-Elysée 1.6 hdi 92 cv
194.721 Km
02/2017
Diesel
Citroën C-Elysée
1.6 HDI 92 CV - Sedán, 4 Puertas
Precio al contado
1 €
Coches Mercedes-Benz de segunda mano en la coruña | Clase A 200 cdi 136cv
204.872 Km
08/2013
Diesel
Mercedes-Benz Clase A
200 CDI 136CV - Compacto, 5 Puertas
Precio al contado
1 €
Coches Citroën de segunda mano en la coruña | C4 1.2 i 110 cv 5p
160 Km
12/2015
Diesel
Citroën C4
1.2 i 110 CV 5P - Berlina con portón, 5 Puertas
Precio al contado
1 €
Coches Mercedes-Benz de segunda mano en la coruña | Clase B b 180 cdi 110cv
241.606 Km
05/2015
Diesel
Mercedes-Benz Clase B
B 180 CDI 110CV - Compacto, 5 Puertas
Precio al contado
1 €
Coches Toyota de segunda mano en la coruña | Corolla 1.8 125h active tech 7715lkw
1 Km
03/2025
Diesel
Toyota Corolla
1.8 125H ACTIVE TECH 7715LKW - Berlina con portón, 5 Puertas
Precio al contado
1 €
Coches Peugeot de segunda mano en la coruña | 208 1.2 i 80 cv 5p 135.023km 7783jpw
135.023 Km
02/2016
Diesel
Peugeot 208
1.2 i 80 CV 5P 135.023KM 7783JPW - Berlina con portón, 5 Puertas
Precio al contado
1 €
Coches Ford de segunda mano en la coruña | Tourneo Courier 1.5 tdci 100 cv 5p 61.401km 8753lll
61.401 Km
06/2021
Diesel
Ford Tourneo Courier
1.5 TDCI 100 CV 5P 61.401KM 8753LLL - Berlina con portón
Precio al contado
1 €
Coches MINI de segunda mano en la coruña | Clubman 1.4 i 95 cv one 132.803km 1195kpc
132.803 Km
02/2009
Diesel
MINI Clubman
1.4 i 95 CV ONE 132.803KM 1195KPC - Berlina con portón, 5 Puertas
Precio al contado
1 €

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).